Garages préfabriqués avec panneaux sandwich fermés – Série GPP
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Garages préfabriqués avec panneaux sandwich fermés – Série GPP
Garage métallique, isolé , avec plancher à ossature métallique préfabriquée , qui ne nécessite pas de fondation en béton ni de dalle en béton , il est donc économique et ne nécessite pas de permis de construire!
Si vous achetez auprès d’une entreprise Français, vous pouvez éviter la TVA de 21% , car votre facture sera émise par une entreprise Roumaine . Pour les particuliers, les prix affichés ici incluent la TVA.
Un garage standard coûte 14 100 euros TVA comprise.
Pour deux garages standards situés au même endroit (séparés ou ensemble ) sont installés , la valeur des marchandises est de 23 850 eurosTVA comprise.
Pour trois garages standards installés au même endroit (individuellement ou ensemble ) , le prix des biens est de 32 100 euros TVA comprise.
Dans tous les cas, les prix incluent la livraison et l’installation partout en Français!
Garantie : 5 ans (sauf pour les portes automatiques, ici 1 an ).
les propriétés suivantes:
Dimensions extérieures 6058 x 3600 x 2600 mm.
Les dimensions intérieures utiles sont de 5800 x 3400 x 2300 mm et sont suffisamment grandes pour ouvrir toutes les portes d’une voiture garée dans le garage, même d’un gros SUV.
Le plancher a une capacité de charge de 800 kg par mètre carré, ce qui lui permet de supporter un grand SUV , tel qu’un Range Rover Vogue ou une Mercedes G, pesant 2 800 kg. Il est construit en profilés d’acier épais et revêtu intérieurement de tôle d’acier, surmonté d’un linoléum de 2 mm d’épaisseur résistant à une utilisation intensive. Sous le plancher se trouve une isolation en laine minérale de 100 mm d’épaisseur , posée sur un socle en pierre de basalte, le tout scellé par une tôle galvanisée.
Cloisons en panneaux sandwich avec fixation par vis cachées et isolation en polyuréthane de 60 mm d’épaisseur , couleur extérieure gris anthracite RAL7016 et couleur intérieure blanc RAL9010 .
Toiture réalisée en panneaux sandwich de 40 mm d’épaisseur, intérieur blanc RAL9010 (plafond), dessus 100 mm de laine minérale et extérieur fermé par une tôle galvanisée peinte en gris anthracite RAL7016.
Il existe 3 couleurs standards disponibles ( blanc 9016 , gris anthracite 7016 ou beige 1019 ).
Fenêtre, ouverture oscillo-battante , Dimensions 70 cm de haut et 100 cm de large , montage côté conducteur (peut également être monté côté passager ou dans toute autre position sans frais supplémentaires ) , couleur extérieure gris anthracite et couleur intérieure blanche.
Installation électrique standard composée de : double prise, système d’éclairage avec interrupteur et boîte à fusibles.
La version standard est équipée d’une porte sectionnelle automatique isolée avec un mécanisme allemand Sommer.
Porte piétonne latérale en option côté passager (peut être réglée sur n’importe quelle autre position sans frais supplémentaires ) , extérieur PVC gris anthracite , blanc à l’intérieur , Prix 750 eurosy compris . TVA.
2 essieuxen option pour un accès plus facile pour les voitures inférieures , Prix675 euros y compris . TVA.
Si la voiture est garée très bas et qu’il est difficile d’atteindre le plancher du garage, haut de 10 cm, même avec la passerelle , la solution suivante est la suivante : recouvrez toute la surface du garage de 10 cm de terre et placez -le sur des supports afin que le plancher soit le plus plat possible. Pour éviter que l’eau de pluie ne s’accumule dans cet espace ouvert , creusez un canal supplémentaire de 30 à 40 cm de large et de 10 à 15 cm de profondeur sur les côtés du garage ( sauf côté entrée voiture ) pour évacuer l’eau (vous pouvez également construire une gouttière en béton dans le plancher) . Un drain doit être prévu au point le plus bas du plancher pour permettre l’écoulement de l’eau (voir schéma).
Lors du montage, il suffit de soutenir le garage uniquement aux quatre angles. Ces derniers sont posés sur des supports en béton préfabriqués . Il est important qu’ils soient de niveau et que le sol sur lequel ils sont posés soit bien compacté . Des plaques métalliques épaisses sont utilisées entre les éléments préfabriqués et les angles du garage pour un nivellement précis . Tout est inclus dans le prixLors du montage, il suffit de soutenir le garage uniquement aux quatre angles. Ces derniers sont posés sur des supports en béton préfabriqués . Il est important qu’ils soient de niveau et que le sol sur lequel ils sont posés soit bien compacté . Des plaques métalliques épaisses sont utilisées entre les éléments préfabriqués et les angles du garage pour un nivellement précis . Tout est inclus dans le prix.
Tous les éléments du garage sont livrés en pièces si petites que 2 personnes peuvent assembler le garage sans utiliser de chariot élévateur ou de grue ( y compris le plancher et le toit ) , chaque composant mesure moins de 6 mètres de long.
Deux de ces types de garages peuvent être placés côte à côte , en supprimant une paroi latérale pour chaque garage , ce qui donne un garage deux fois plus grand et offrant un grand espace ouvert . De même , trois , quatre ou plus de garages peuvent être placés côte à côte, ce qui donne de grands garages sans cloisons.
Un deuxième module de garage comme stockage ou atelier, nous pouvons également le fabriquer sans grande porte.
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